雪国列车电影版

第一季共10集，结尾的小高潮和伏笔让我意外的期待第二季。

意料之中的车外一定有人，出人意料的居然是另外一辆车。

然后威尔福德居然没死？？？

这也解释了为什么E7里面的“bug（伏笔）”了。

“Utopian twaddle will never hold this train together（乌托邦式的胡言乱语永远不能让这列车团结） ”

果然发叛军夺权以后就是平民高潮，字面意思的高潮。

编剧果然知道后面不好写了，所以直接把威尔福德和原型列车捞出来，强行让大家忘记这剧前面艹蛋的设定。

感觉第二季还是关于权力的争夺，再加点列车快熄火了，然后想办法维修的刺激剧情。。。

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以下基于E1-E7

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S1E4以前，我觉得这部剧3星够了。

S1E7看完，我觉得这部剧只够2星。

槽点真的多啊，强行阶级斗争、戏比剧多的男主角、能建末日列车却管不好人的女主角、莫名其妙站队的配角们。。。

这剧如果能活到3季，肯定要明日传奇那种编剧大换血才能做到。

感觉这车最后能毁在男主角的矫情戏真多上，估计能成为“神剧”。

一般来说，作为男主角的角色，本身就具备一定的光环和凸出的品格（好的或者坏的）。

从车尾的剧情可以看出，男主角是属于车尾领袖一级的人。同时作为列车上唯一的警探长，这份旧世界的职业要么是普普通通的警察要么是戏剧性的腐败分子。显然男主角是前者，所以一个普通人能成为领袖，必定在设定上就应该是拥有高一级品格的人，比如勇敢，可惜我只看到了莽夫；比如智慧，可惜能破案也还是一根筋的憨憨。

男主角想起义想造反，捏着的秘密（the dirtiest little secret on the whole damn train）只是女主角的身份。🤮最大的秘密不该是这车快熄火了吗？

🧐就很优秀。

（S1E7，Josie说她知道威尔富德不存在然后又说威尔富德的死亡，这个地方不确定是编剧bug还是隐藏点，毕竟不存在的人不能死啊）

男主角在s1e7最后还莫名其妙告诉娇娇宝贝杀人藏屌女关于女主角的秘密？这是强行给藏屌女加剧情吗？

然后作为整个阶级斗争最核心的车尾，居然存在感越来越低，是怕剧情不够吗？毕竟目前看来，所谓的最大秘密已经要公之于众了，明明活的很好却比车尾更想要人权的三级车厢的人们要先起义了，这是工人和资本家的斗争吗？边缘的乞丐们都只配被男主角描述成400人大军么？他们只想活下去不想做牺牲品啊喂。。。

最后，毕竟雪国列车（电影版）造就了高度，希望剧版不要拉臭这个IP。。。

要不？换编剧？

1001节，开始补刷剧版才回味到小学五年级时的那种激动和欣喜，一边伴随开脑洞的同时就一边会进行思索，关于这班方舟列车本身设定工程和车上发生的一切。光是3g动画特效呈现的效果也许只是商业化艺术修饰的一部分，但细细品味图上和实际对话中了解的种种细节，真的有被这种原创设定开的脑洞给震撼到，不亚于星际穿越了，而是在地球接近于外太空星球的恶劣极端条件下，一个永动机方舟维持人类延续残踹的过程，从工程和一些技术方面就已经很震撼到了：单挂式灵活精密合金组合连接的车厢，光一节就平均分布的距离，一节车厢长3km宽至少1km(包括内外防护层和供暖处损耗体积等)，想必那时候唯一且可以被广泛利用的新型混合制式核能激变电磁能源能够被实现嘛？或者说未知的一种概念技术，包括实现永动循环行驶的轨道也必须重新在冰河永冻期来临前就铺设建造，以及后期方舟轨道怎么样实现最长寿命和对抗环境持续损害来进行自我矫正修复，所以说，我能感受到的震撼来自于脑洞下这般还不止一点，基因生物多样的采集、内外部能源排放与循环，都着实有点被惊讶到。

我有点蒙，尾车的人，既不能工作，也没有工作。在末日前是普通人，通过人海战术让一小部分上了车。车上原来的乘客是有钱人和各界精英能手，车高度自动化，对简单工作者需求少。

列车想搞一个生态系统，一切都是完美的平衡。那么其实就生态系统方面肯定需要很多精尖人士，懂理论，也能动手修车，目前除了w先生和两个开车的再加亚裔小姐姐，别人都不怎么专业的样子。

要说的话，如果把冰冷宇宙中的地球，看做冰天雪地里的列车，太奇怪了。

地球自己就能跑，人类目前也没有能力为地球保驾护航。

如果要说是阶级的比喻，那还有列车这个因素。尾车成功了，杀到前面去，然后他们，会开车吗？会在车上种地，养动物吗？

要是说列车是个国家的话，尾车人就是别国难民，有种奇妙的，没有票也要上车，啥也不会也要权利的感觉，整体上列车就是排斥尾车人，没有从尾车人身上获利的感觉。

当然不是说尾车人就该没资源没教育没工作，但你们也不是在一个广阔的地球上随便蹦哒，这个车也没多抗造的感觉。

要是尾车人是车上原来的工作者，然后在一步步资源枯竭的情况下被赶到车尾，他们自己明白如何照顾列车使列车平稳运行，也知道各个车厢保持平衡的方式。那还合理一些。

前车人应该也有压迫者和被压迫者，那尾车的诉求是成为被压迫者？

这是个技术垄断的内核。W先生就有绝对的技术话语权，所有的技术人员都听他的，尾车破坏了她的生态平衡，w先生就会乖乖的弄新的平衡？或者是给尾车头车来个调换？

感觉是在完全不同的条件下，讨论旧时代的人权平等。

看到老黑吃面包那里就看不下去了，然后来豆瓣看评论。这剧版应该以威尔福德的视角开展剧情比较好看，因为已经有电影版雪国列车先入为主了，大家更想看雪国列车之前发生的故事，建造雪国列车之初，在以穷人的视角搞起义没看点啊，怕还不如以富人的视角开展，然后被下放到穷人堆里有意思，找个穷人来破案，有点搞笑了，死一个人没啥好查的，乘客连续死亡才值得去查吧？

1 关于主角

首先这部剧的主角的确不怎么样 但有些人的观点实在令人扶额 那些嫌颜值低演技差的我就不说了，觉得死的不够快、恨不得下一集就领盒饭的，请问你们的剧是用脚看的呢，还是压根就没看？说句题外话，13年的影版唯一卖点就在于以列车上的反乌托邦社会了，就这唯一的设定还是从漫画顺来的，奉俊昊将世界观抽象化、人物脸谱化、故事寓言化的设定在电视剧中本就是不可能的任务，真要是运用反乌托邦题材的老套路把主角设计成一个铁面无私的革命英雄精神领袖从是真正的雷剧。而剧中这种亦正亦邪黑白通吃的痞子神探形象能出现在反乌托邦里本身就是一个伟大的飞跃，更别提其他方面推陈出新的尝试了； PS:那些看到肤色就zzzq无脑开喷的，“我不种歧，但我见不得黑鬼”的，对不起，不是这部剧迷惑，是你们迷惑；

2 各种精神有票人

这个就不用说了吧，一般人能拿到票是个什么概率，大家也不至于一点b数都没有，真要是到了剧里那种极端情况，恐怕能挤上去都已经是幸运之中的幸运了。对于方舟这种东西的幻想在很多灾难片中都有，我个人的观点是，这玩意儿压根就不该造；不患贫而患不均嘛！人类应该共同存亡，要活一起活，要死一起死。这就跟这个臭名昭著的电车难题一样，解决它的唯一办法就是避免它发生。衡量什么人能上什么人不能的方法有很多。比如抽签。但这部就选择了最为糟糕的方法：买票。甚至对于那些缺乏对生命基本尊重的优生主义者来说这都是一场噩梦：你永远不知道有钱的人到底都是些什么玩意，而last time i checked 这种人与好人的定义通常八竿子打不着（不要嫌我仇富，片头自己去看，许多买票的人甚至就是战争的发起者）

由此可知。这些所谓的有票的人在一开始就背负上了战争的罪名，而我相信并不是他们每一个人的财富都是通过正当手段得来的。再回到具体的问题。有些人说车尾人不工作，请问他们有工作机会吗？当年排华法案的时候这么没见有人说那些华人好吃懒做活该饿死？还有说什么限制生育天经地义的，这种人怕不是被计生洗脑惯了都找不着北了，在这里推荐一个影片《猎杀星期一》，“你可以有不生育的自由，但我不能没有生育的权利”

最后，如果这些证据还是不够的话，在资源十分有限而人口又几乎无限的情况下，上车的机会本来就是一场零合博弈，对于居住在车尾的草民，他们只有两个选择：要么给他们干，要么死路一条。没办法，世界末日就是这么残酷，谁叫他们生不逢时呢？而且别忘了，以头等舱的物资水平，养活三四个尾舱都绰绰有余，为了人类的存亡与未来，这些享了一辈子福的人为什么就不能委屈一下呢

我刚看到了第八集

1.车尾的人全部没有车票；三等车的人偷东西、卖毒品、卖人肉面；二等车的人目前都是高等知识分子，说不定军队的也是二等车的人，把人放抽屉里；一等的人割jiji玩。如果你非要评价任何一个车厢，都不干净。

2.如果你看到包丽被pua死了，你觉得自己也受到了威胁；如果你看到这样的社会现象，比如，你觉得她是活该，她违法，她违反道德。那你并没有心思去感受作者创造的社会矛盾。

3.车尾的人想要更多的食物；三等的想有更多的地方；一等的想掌控车厢，二等的充满了社会理想，似乎并不团结。女主想平衡这一切，维持这个社会，

4.然而六年了，每个等级都谋划着，为未来斗争谋划着。

5.在一等人同（三等人和车尾）联合下，女主被拿下了，在拿下的同时，一等人同车尾的人也开始了较量，剧中，二等人似乎有很大的作用，但是是一等人或者车尾的附庸，资本主义社会的矛盾一触即发，人类社会该如何发展。

6.那么，这个剧提出了问题后会不会给出解决方案呢？还是只是不断的深入刻画这些矛盾，来引人深思