首发于公众号“影探”
ID:ttyingtan
作者:钱老板
转载请注明出处
继在高楼间飞车、在直升机上玩跳伞,在冰海上戏耍热追踪导弹之后,
这次,《速度与激情9》真的把车开上天了。
或者更准确一点来说,是出地球,上外太空了。
两个字:离谱。
不过,作为本月唯一一部好莱坞大片,再加上金牌导演林诣彬的回归,
这部电影依然备受观众期待。
截至目前,票房已经近9亿,气势如虹。
但,与之形成鲜明对比的却是却只有豆瓣5.6的口碑,搞不好还会降。
这部电影真的难看到这种程度吗?值不值得买票进影院一看?
咱们今天就来好好说道说道——
先说结论。
这是个高视效,但低档次的无脑爽片。
大场面,追车戏,动作戏等视觉奇观还是有,但较之前并无进步。
至于剧情,完全可以忽略不计,属于最简单的国际反恐类型。
也就是说,想要放松休闲的话,能看。
但,并不适合抱任何期待去看。
用系列影片作为对照的话,差不多就是外传《速激:特别行动》的水平。
而在正传里,这算是最差的一部。
影片的故事基本上可以分作两条线。
一条是《速激》系列老生常谈的family线——
开场便是色调画风略复古的一场赛车。
这场比赛在《速激1》中曾被提到过,是唐老大父亲参加的最后一场比赛。
他父亲在比赛中被人故意顶了一下,当场翻车起火身亡。
后来,唐老大用扳手把肇事者打了个半死不活,也因此被终生禁止参加正规车赛。
当时并没有提到唐老大的其他家属。
但俗话说得好,假如动机不够,硬造家属来凑。
继第7部里反派冒出来个哥哥郭达,第8部里唐老大多了个儿子,外传里郭达多了个妹妹之后,这次唐老大又多了个弟弟。
如果不是因为《速激10》是终曲,再拍下去,唐老大的家属数量说不定会超过连姆·尼森。
弟弟疑似因为父亲总是偏爱唐老大而心生怨念,协助制造了那场车祸。
兄弟两人也因此反目成仇,分道扬镳。
这条线便是两人由仇视到解开隔阂再到最后we are family的过程。
另一条线也很简单。
事实上这也是速激在后续5678开发出来的模式——
以family之名进行国际反恐。
剧情就不用多介绍了,反正我也记不大清了,不重要。
总之就是有坏蛋要夺取某种装置然后统治世界。
照旧,唐老大并不想去,因为他已经退隐了。
照旧,因为这次行动关系到他的family之弟弟,唐老大又又又一次去了。
至于剩下的内容,有位网友评论得十分精辟:
噼里啪啦突突突突砰砰砰......we are family!结束。
虽说片子在豆瓣评分只有5.6,但真要揪看点的话,其实还是有两点可说的。
首先,视效是合格的。
众所周知,《速激》是科幻片。
自从《速激5》开发出飙车版复仇者联盟套路之后,后续就一直在沿用这个模式。
而既然是国际大片,自然也要有符合国际大片的场面。
于是开始各地跨国取景;
于是飙车、动作场面也一部比一部夸张,一部比一部恨牛顿。
前有双车带保险箱扫大街,后有边躲热追踪导弹边炸核潜艇。
这次,他们想了个电磁铁的主意。
简单来说,就是车上装上世界顶级电磁铁。
这磁铁几乎是万能的。
能干扰周围所有的电子设备——除了主角团们的对讲机;
能瞬间把周围所有带铁的东西吸过来;
扭一下开关还能把所有带铁的东西弹开(有没有大神来科普一下,电磁铁是能排斥铁吗?)
其手法之万能,操作之华丽,万磁王看了都想下跪拜师。
所以说,视觉奇观是有的。
但要记住,视觉奇观并不等同于看得爽(原因咱们后面再讲)。
其次,感动也是可能有的。
因为《速激》系列的主要角色都在这部电影中悉数登了场。
尽管有些强行。
韩被复活,米娅参团,《速激3》中出现的漂移二人组也成了维修队。
甚至是已经死去的吉赛尔(盖尔·加朵 饰)也短暂地在回忆里露了个面。
还有结尾那辆熟悉的蓝色GTR。
你说这不是消费情怀,打死我都不信。
但不可否认的是,情怀这玩意,它就是能抓住部分粉丝观众。
除此之外,本片基本就只剩下槽点了。
你以为这是速度与激情?
不,这是速度与激情之手撕鬼子加强版。
有人吐槽说牛顿的棺材板已经压不住了。
其实何止如此,我六年级还不会背乘法口诀的表弟看了都想打人。
前一秒连车开上桥都会把桥弄塌,
后一秒唐老大就喷着氮气100多码挂着桥的绳索飞过了悬崖。
仿佛根据剧情需要,桥的缆绳能自动调节刚硬程度。
更不用说让人瞠目结舌的汽车上太空。
套上火箭筒,刷上防火涂层就能冲出地球,撞毁卫星。
科学家看了要流泪,航天员看了想学车。
后来我想明白了。
早在电影刚开始没多久的时候,就出现了这么一段情节——
主角团成员罗曼掉进一个坑里,上面七八个士兵兵围过来。
只见罗曼拿起地上的AK突然化身史泰龙,突突突突突瞬间干翻敌人。
然后摸摸自己全身上下,竟然没受伤没流血,神情惊讶。
后来甚至直接开始自我吐槽,为什么我们从来不受伤?
其实这一段已经表明了一点:
导演已经放弃了动作片在逻辑上的构思,完全把它当成了喜剧片来拍。
还记得《速激:特别行动》里让人目瞪口呆的徒手滑铁索吗?
基本就是内味。
就是要让观众惊呼一声"卧槽?",然后一笑了之。
这便是《速激9》对于"爽"的追求和定义。
而既然都已经能自我吐槽了,导演基本上也就无所畏惧了。
后面各种更加离谱的操作随之而来。
主角团们沐浴在枪林弹雨中毫发无伤,奔跑在街道车流上如履平地。
比如身处高楼,听音辨位后说跳窗就跳窗。
以前导演还装一装,假装要掉下去了什么的。
如今当成喜剧片来拍,装也懒得装了,直接跳就完事。
下面绝对会有车来接。
又比如,一般动作片里,是真男人从不回头看爆炸。
但《速激9》升级了。
不回头看爆炸算什么?
看着无人机在头上爆炸面不改色,甚至还蹲在那里等碎石飞落,这才叫帅。
别问我他为什么不怕被炸到,那颗锃亮的秃头正无情将你嘲笑。
最后的效果?
对小部分人,可能会看后一笑。
但对大部分人来说,更可能的是让人看得昏昏欲睡,呵欠连天。
既然主角团怎么都不会死了,那份为主角们担心的心情也就随之而去了。
其实就连备受好评的第5部和第7部也有主角光环的BUG。
但问题在于,人家里面有其它桥段作为补充,并不是一味地拍摄主角团开挂。
比如《速激5》中的模拟抢银行,比如《速激7》中的街斗。
而《速激9》里面有什么?
除了开挂,只有磁吸。
形式太过单一,便是片子有奇观但还远称不上爽的原因之一。
另外一个原因,则是故事本身,即本片的文戏。
因为加入了弟弟这一条新的family线。
免不了要极大程度上压缩反恐线的文戏内容。
反之同理,因为要反恐线,所以弟弟的线也被压缩了。
最后便导致了两条线的文戏都变得又臭又长,且毫无说服力。
不让人想睡觉才怪。
还有那令人吐槽无能的反派(连豆瓣都没有他的图!)。
你不知道为什么他抓到两次主角团却不选择就地正法,哎,就是玩。
你也不知道他为什么要统治世界。
你更不知道他为什么就突然和查理兹·塞隆饰演的赛弗聊起了星战。
唯一的解释是,导演大概觉得塞隆穿红皮裤,顶锅盖头很飒。
他不要你觉得,他要他觉得。
很难想象,这是由曾拍出《速激5》的林诣彬能拍出来的戏。 是他替《速激》系列加入了family和动作大片的核心,成功走向了国际。 如今,却也似乎被这两点给束缚住了。 其实这个系列在第5678结束都很完美,但如今仍在拍着。 怎么看都像是在试图榨干系列最后一点价值,努力圈着钱。 据说《速激10》还是由林诣彬执导。 只希望,这次的口碑失利能让他警醒,能让他找回初心。
文/钱老板
《速度与激情》这个IP系列拍到7经手了4位导演,倘若能及时保良让其在7收官结束,可以说那真就是影史上的一个壮举和完美把握,可遗憾的是,利欲熏心的环球电影公司以及其他导演还在蠢蠢欲动,他们仰仗着权力和自恃有大刀阔斧的实力,还想再借此IP继续赚钱,在这明显的收官之作7结束后他们竟又放出了筹拍8,事实就是金钱至上的他们真的付诸于行动准备要把这个费了好大劲圆满结束的有情怀又有深远意义的7再给加上续集了,而这种行为无疑等同于减毁经典。
7的完成难而可贵这是大家都有目共睹的,保罗的骤然离去是7的制作中最大的遗憾,这无疑等同于挑战剧本,温子仁尽可能的完成着这最难拍的一部,还好在保罗的兄弟以及CG技术的帮助下,拍摄工作才得以顺利进行,虽然不可能完成如保罗在时那样完美,但也是尽力弥补了这个已成为缺失的遗憾,让原剧本继续进行。
可以想象,保罗他肯定没有拍摄完全部的戏份就离去了,当大家再聚在片场进行着拍摄工作时,面对着保罗不在的情形,却还要继续着仿佛他在而又要进行他们之间的故事时,这是一件多么令人难过却又不得不继续做下去的事啊。
7的诞生充满了坎坷,但也尽善尽美的完成着,7这一部可以说是系列最感人,最庄重,也最成熟的一部,从音乐制作、到所有人员的情怀态度,以及剧情的元素走向,可以说很动人,很认真,也足够大胆。我记得刚开始,天眼这个东西我还不太好上来就接受它,毕竟6到7,突然出现这么个高科技的玩意,让人觉得很陌生,这真的是一种工具范畴里质的突破和飞升,就像从冷兵器时代的投石车直接进化到追踪导弹一样,这需要一点过渡的接受时间。还好这个新鲜事物也不离谱,因为天眼这种东西的出现虽然充满了很大新意,但也是科技文明的衍生物,毕竟黑客这一元素和职业也就相当于一种智慧型人才,所以天眼的出现还是完全可以接受的。
前面追溯一下过往的7,下面再回到如今已经诞生和正上映的9,从宣传片来看,9不可避免的掺入了科幻和无厘头超级夸张的元素,系列的走势决定了剧情元素需要更高和更强,这就像唱歌一样,如果中途你发声的音调比预期更用力提高了两度,那么为了有层次和递增感,后面的音调不再高一些又怎么可以?《速度与激情》拍续集的这件事已经发生了,也已经从7的结束又重启变得更生猛大场面了,你就不要再想着如果没有续集该多好,虽然我的心里也是多么的希望《速度与激情》就能在7截止住。
要我说如果非要拍续集的话,那么我建议拍成剧集的形式,不短不长,像动画OVA的形式存在,这样比电视剧精良,也比电影的时长受限更有发挥的空间,可是话说回来,这群人,这个飞车家族人们的年龄段可都是人近中年或者已过中年了,估计有那份心也很难再像年轻小伙子和飒爽英姿的大姑娘那样再放浪不羁和各种狂野了,还有一点就是青春,他们很多人都已过了不惑的年纪,又如何演绎出那份热血和年轻气盛的激情,再者说有的人现在已经是级别式的大牌明星,很难再像一个新生演员投入进去,我说的都是事实。
《速度与激情》系列是罗伯·科恩开创的,林诣彬导演的系列数最多,也是他把速激的剧情推向了高潮,他是这个系列电影的最大功臣这一点毋庸置疑,温子仁则接手的7,虽然他只导过这一部7,但他却用他的风格把不同以往的也是最难表达的收官速激给展现出来。一个人擅长拔高不代表他就也擅长收声,虽然林导的才能有目共睹,但温导的功力也可见一斑,毕竟速激的收官之作,这个尾收的合理漂亮又恰到好处。
关于私底下认为和争论谁才是速激系列的最强导演,我认为是没有意义的,这就像你说飞机的哪个零部件最好用是一个道理,每个零部件的生产公司都是不可或缺的生产商,而在影片这里,每个导演也都发挥着他们自己的实力以及他们对影片的把握创作及贡献,这才得以展现不同风格却又统一为一系列的精彩演绎,电影的一部部走下来是不同的人在指导,这不是一个世界统一的四则运算或者称作为创作好的小说剧本,而是一边想一遍演,经过多导之手,基调不同,共唱绝响,能很顺的完成下去这就是影视艺术家们的碰撞和缘分。
说起《速度与激情》最吸引人的地方,我认为核心词语就是“犯罪”,虽然这个词听起来不正能量,但这就是这部电影的灵魂所在,这个IP之所以会吸引人,特别是男孩子,想必就是游戏侠盗猎车的现实版,电影版。
多姆是一个有血性的街头痞子,但他和那种差劲又衰颓的流氓无赖也不大一样,他有着自己的做事风格和行事准则,有他自己的身份担当和责任,坦白讲,他作为一个哥哥,要保护起自己的妹妹来,他之前因为失手伤人被监禁几年又从监狱里放出来年纪轻轻就维持这个父母不在的家,他也挺难的。
有兴趣的朋友可以看一看他的早期电影《黑帮第二代》《单刀直入》,或许就能感受到他的身份标识和那种大哥味道了,他摸脑门的动作别是一种范儿,有点愣,但也是沉默的犀牛酷愣酷愣的。
在《速度与激情》第一部的剧情里,他有由自己的发小、兄弟以及女友等一票人组成的势力小队,虽然也没明显点名谁是核心成员,总之就是有自己的人格魅力而聚集着的一群人,包括他自己的妹妹米娅。多姆在正当职业改装汽车的背后还会再做点“犯罪副业”,而这就是他的生活所在,其实即便是你觉得颇有神秘感的地头大哥,他也一样是个正常人,他也要吃汉堡喝饮料,也会把妹赛车,这就是一个真实的多姆,一个在自己能力和法律体制内自由活动的街头痞子多姆。
布莱恩与多姆的相识和后来成为兄弟以及更进一步成为多姆的小舅子,都源于一片三明治,那是布莱恩和米娅的初次相遇米娅给布莱恩的吃的,自此一面相识便擦出了火花。
还是再回归到速激的灵魂和精髓上,我认为就是“犯罪”这一核心所在。一个不充满绝对正能量的犯罪片,恰恰也足够引人入胜。多姆搞走私车,打劫油罐车,而后又抢富翁的一亿美金,这一系列的事情都是在做擦边球铤而走险的犯罪事件,而随着多姆的动身和不同的地区的拳脚施展,他也接触到了形形色色的人,比如警察,毒贩,军火商,美国联邦调查科等等,以及背景够硬的高人。
我就不深聊来龙去脉的系列剧情了,就简单说一下为什么这样一部秉承着犯罪主题的电影,却是这么的吸引人,首先布莱恩作为警探,他竟然能反水自己的立场然后和犯罪者多姆打成了一片,这不得不让人大呼过瘾,深感多姆的人格何种魅力。随着多姆的野心和野心背后的责任,他想做的事越来越大,纷至沓来的各方面追击以及铤而走险的犯罪行为所带来的危机四伏和困难也越发膨胀向他袭来,但即便是路上困难重重,多姆身边的兄弟们也都挺他,没有人背叛他离他而去,反而是更多人的加入也都是被他的人格魅力所吸引,慕名而来,称兄道弟,敬重与佩服无需多言,男人之间的点头和微笑就能默契接收,多姆有十足的号召力和感召力,这就是一个领导者的天生体质。
从布莱恩死心塌地加入了多姆一族,再到第五部多姆计划功败垂成感觉不妙时霍布斯一臂之力,这就是剧情魅力的升华,你能见出来这个盗亦有道的侠盗车手多姆的人格魅力是在不断蓬勃和发散的,这是一部无论跑多远去哪个国家做事都离不开汽车载体和以“犯罪”主题的电影,大陆人因为行事乖巧,所以见到这种题材,谁不是眼前一亮,觉得魅力十足。
林诣彬导演的速激5和6真的是把多姆的个人魅力推向了极大的高潮,也达到了犯罪者盗亦有道有情有义的非常高度上。剧情的安排是波澜起伏的,有强劲的可能应付不了的对手和困难阻挠,多姆和霍布斯可以说是不打不相识的,他们的车子被埋伏的军火武装袭击,霍布斯小队顽强抵抗但也因为敌人在暗处而差点要了霍布斯的命,多姆没有记恨在心,而是出手搭救,真成了过命的兄弟,因此他们才能惺惺相惜。
在第六部里,多姆团队遇到了真正的反派人物,他们有十足的战斗力,一个个棘手身怀绝技又狠辣,多姆团队受挫抵挡吃力,有一个打手男就连韩和老黑都不是他的对手,这里拉蒂在前部分还因为失忆而跟错队伍,让多姆团队少了主要女生战力,这些劣势都扣人心弦,真让人捏了把汗,虽然后来化险为夷反转,但主角团队还是有人遇险下线,也是给剧情增加了很多惊心动魄以及遗憾的地方,一部合格的犯罪主题电影,即使突显主角的能耐,也并不是盲目突显他们就所向无敌的,搏斗当中有损失有受伤才真实,有遗憾才精彩,这才是有血有肉残酷的犯罪片,因为义气感动,激情澎湃,伤心泪水,无所不在。
好的电影即便是主角带光环,也不能让他太无视危险和伤害减免,有挑战有坎坷有强劲有力的对手相逢相对这才具有真实性和观赏性,而不是传奇般的人物英雄传,在这一点上,我觉得林诣彬在速激第9部把死去的韩强行复活,给勉强的解释,以及加入新成员掉线强扯的弟弟,实在是刻意完美,一点都不自然,其实大胆改动和才华无关,只能说鬼才导演遇到也得挠头,也会没有特别好的方案,而最好的方案这时候知道了吧环球影视公司,你们后知后觉了吧,真是贪心不足滑铁卢,最好的方案显然就是在7的时候适时停止,抵制续集。
速激8在加里格雷强行写剧情重启续集后,可以说就开始了它的华丽大变身,没有什么不美好能再来侵袭飞车家族了,即便是不美好,只要是涉及到主要角色,都能给扭转到尽善尽美,此时的飞车团队已经定员且具规模,而唯一不完美的事就是人员不够齐,多姆在8的时候他已经不再是那个平常的赛车手,或者低调行事的大哥了,想想8这部续作“突飞猛进”的能耐大增,我真的不知道参与的一众演员他们心里是怎么想的,7不都结束了,难道只要给片酬还拍呗?这下好了,世界观陡然一阔,能力直接飞天,不可思议,实在离谱。
其实9的平衡度划出了天际导致失衡一贯的水准,失去了从前的犯罪精髓,那种挑战感、那种冒险感、以及棘手感,这都归功于速激8这部续作实在是做到了没数的强力猛增导致的,这个加里格雷偏要在7这部带着温情尽力圆满的结局结束后,再让这个飞车家族又因为某个引子而重出江湖,真有点有不放过的意思,关键是飞车家族出来做事也好,这把反派人物有过杀兄弟的仇人都给强行原谅洗白,这一点仿佛在说连世界都能包容,只求皆大欢喜世界和平,不在意原则底线的感脚。
这么说吧,倒不是坏人一定要坏到底,好人一定要无死角圣贤,但是这种没有原则的事,真的太不应该,虽然第八部除了让反派洗白,其余的也没有啥不合理的地方,但是万事皆有利与弊,这次的重聚竟然让剧里剧外多姆和霍布斯这两光头党扮演者,因为拍摄而闹僵,真的,明明7很完美了,人员该在的在,有残酷有真相,有离别也有动情,偏偏就要续一个八让一切弄的尴尬,还造成了波及9的惯性想象。
也许不续作8,便不再有《速度与激情》的延续,但的确代表着这个IP的完结,万物有始终,而难过莫过于强行冗长。说真的,也许《速度与激情》完结了,但演员与演员之间还是可以再合作的,但8这一弄,本来就是强行拉出的赛车团队又在讲新的故事,并且还少了那份不可或缺的核心成员,真的没有理由再让这个IP再消费热度了。
我不会贡献电影票去影院看的,因为我这份对《速度与激情》的诚意并不在这几十块就能轻易买到的电影票里,我更愿意用文字告诉电影,我在,而我也一直是一个合格和认真的观众,从不人云亦云,也不受任何沾染,就是这样。
尽管抱了最低的期待,《速度与激情9》还是让我失望了。
失望的还不只是这一部电影,而是今年让我能获得满足感的观影经历几乎没有。本来是“圣地”一样的电影院,却一次次给我“负反馈”。
还是期待5月27号的两部吧,你们才最靠谱。
这集最让我恼火的就是故事编排,片尾字幕好像说故事是林诣彬原创的。
就这种故事还用原创吗?一个能摧毁全球的武器现世了,多米尼克不知道从哪里冒出来的亲弟弟充当坏蛋的打手,满世界要得到武器,控制世界。
刚好他们亲兄弟不对付,于是公事变成了私人恩怨,赛车家族和反派点开各种地图开始飙车,终于把武器给夺了下来。
要说故事平庸也不怪《速9》,一般拍到第九部的电影,有点创意的套路早都用完了。而且系列电影只能在现有框架下深挖,拓开一笔讲不相干的故事,观众还不愿买账。
聪明的电影会把镜头对准出彩的配角(切入点可以是某某惹上了麻烦,牵出背后大阴谋,然后赛车家族一齐出面摆平),但身兼制片人的范·迪塞尔好像更希望把焦点放在自己饰演的多米尼克身上,宁愿凭空变出个弟弟,也不去刻画其他人。
所以“速激”主演虽多,大部分都是工具人,以前保罗在的时候还能平衡点,现在就愈加明目张胆。一口一个“family”其实都是虚的,稍微出彩的两个光头,立刻被挤出去鼓捣番外篇了。
除了“弟弟梗”,电影预告片的时候还放出了两个“惊喜”,就是韩的复活和米娅的回归。
出于好奇心的观众会发现期待了个寂寞,除了收割一波情怀,这回归的一点逻辑和意义都没有。这样的电影根本就不需要严谨的编剧,而是先提出吸引眼球的元素,再把这些宣传点大致串联一下就行了。
肯定有人说,爽片要什么剧情?
苏莫不同意,林导自己的《速5》就是平衡剧本与场面的佳作,凭什么到了第九部反而降低标准?
况且单看大场面,《速9》也是不及格的。
不是说电影的动作戏拍得不好,而是林诣彬、范·迪塞尔为首的主创团队误解了“速激”系列的最大卖点,电影风格完全跑偏了。
从第四部开始,完成“不可能的飙车”就成了“速激”的传统。不管是里约大劫案还是空投汽车,不管是击沉潜艇还是僵尸车大潮,虽然都夸张得绝无可能,但还守着一条“所谓真实”的现实逻辑。
这集里,开车荡秋千我还算你是夸张过头了,但开车去外太空算什么情况?即便是“速激”这样放飞自我的系列,绑几下胶布就太空行走了,也是损害系列筋骨的愚蠢段子。
“速激”从前三部的单纯赛车,四到八部的嘴炮风格动作大片,终于过渡到了无厘头科幻装哔超级英雄大片。
电影还借罗曼之口自我吐槽,说咱都是不死之身啊(除了片酬太高的那位女侠)。
即便苏莫再退一步,上边这些乱七八糟的设计我照单全收,《速9》的大场面也是退步的。因为林诣彬这次的节奏控制出了大事故。
剧情部分,闪回把叙事切得支离破碎,还没起到任何作用。
特别明显的是多米尼克掉进水里,范·迪塞尔本就没演技,还飚了一大段毫无意义的闪回。上一段还是赛车家族逃出基地,等多米尼克醒过来,大伙又回到基地里开会,那之前还为什么要跑?这转场简直比金刚石还要硬。
同样问题出现在大场面里,虽然每段飙车的时间都很长,但缺乏编排,没有“危机出现——解决——升级——再解决”这样的清晰结构。
同样的场景反复出现,一个磁铁道具从头用到尾。如果林诣彬真觉得这个点子好玩,那更应该前边捂好,等关键时刻再放出来啊。
“变形金刚”后期满屏的大场面,可还会让人审美疲劳。《速9》也同样的没有节制,不懂得阈值要慢慢提高,调子起太高那就只好硬着头皮,一个key唱到尾。
“速度与激情”系列其实没有真正大卖过。
前两天盘点“速激”系列的投资回报,才发现到了《速6》,影片全球票房也只有7.79亿美元。虽算是卖座电影,但比起顶级IP还差点火候。
《速7》因为保罗的离开,温子仁将道别做足,影片票房直接翻倍,达到了15.15亿。《速8》乘胜追击,投资追加了30%(2.5亿美金),票房反而回落到12.36亿。
而且后边几部的票房都是海外超过北美,这都是很说明问题。
苏莫不是说“速激”在消费保罗,但这么多年了还暗戳戳把布莱恩拉出来,拉一些便宜的元老卖情怀,都是让人不屑的算计。
不管《速9》成绩如何,《速10》和《速11》都肯定会上映,顶多在策略和投资上做些调整,但很高兴不会再有《速12》了。
每个故事都有它的寿命,一直拍下去并不现实。
007系列换了很多次演员,相当于多次重启;异形、哥斯拉、星战、复联这些拍摄很多部的系列,其实都算是同一个电影宇宙下的扩展。“速激”却是同一批角色拍了这么多部,现在是时候收手了。
1,遇事不决,量子力学。解决不了,就上磁铁。没想到贴吧神器磁铁这次竟然在美帝大片中如此正式登场。两块磁铁同性相斥异性相吸,但是电影中磁铁能把车推开是什么鬼!!!对金属没有排斥的力吧!只能说果然是贴吧神器。虽然街头飙车已经在很努力重现速5的经典镜头了,但是神器磁铁还是拉低了逼格。
2,第一次看年轻版dom感觉很不像。再看了一段情节后就完全接受。但是看起来脸还是略小。引入回忆的片段很自然。
3,人从高处落在地上就会死,但是落在车上就没事,嗯。还出现了两次,一次letty,一次弟弟。虽然已经在通过Roman开始自嘲这些角色都invincible了,但是真的各种撞车各种翻滚,not even a scratch~速6里飞机爆炸时超级担心dom, 他从火里出来后不要太开心。速9 dom掉水里,又被老婆救回来,内心毫无波澜。
4,没有重力,就没有摩擦力,没有摩擦力就没有动力,所以桥断了后他们的车应该是飞上来的,一定是。不要惊讶,一会儿dom的车也卡着桥绳飞了一次。
5,前面节奏略快,看演员动作戏和文戏都略假~越往后看竟然越渐入佳境,只是街头飙车美女成群的good old days只能出现在回忆了。
6,基地很有速5基地的感觉。
7,dom坐郭达老妈的车,两个合飚太有爱了~
8,知道韩要出场,出场还是太帅,瞬间融化了数个敌人,救了Letty和Mia,热泪盈眶,狙怎么打的那么快!与众人见面太感人了。韩死而复生,其实圆得很不错,很能让人接受了,还有两个棕色系朋友的起源也圆的很不错。但是系列角色死而复生太多次了太多次了!
9,速3的男主现在居然变成了一个和小俊爷一起发疯的男子,完全不敢认哈哈哈。把车当成火箭发射到天上的桥段听起来很夸张,系列越来越长,人们越来越牛,炸了飞机灭潜艇,飞车飚到外太空。但牛逼的是反派,巨帅的绝境之处飞机连接汽车一道烟儿就飞走了,很官方很有钱的直接用火箭发射外太空。而我方人士用的是随时能炸成碎片的小破车,胶带缠紧的宇航服。有人说最近几部包括这部速9,一直在讲Family,丢失了系列的灵魂。速6后的几部,包括外传,确实莫得速激灵魂。但是这部速9,随着林导归来,我感觉的速激系列的灵魂也回来了。那就是带着对飙车无尽的热爱,用超牛逼的车技,燃烧无尽的生命,去做疯狂的事情。此时,速1里保罗在输给dom赛车后仍然兴奋地止不住笑的脸,速2里载着反派小混混飙完车反派也开心地像过年,还有后面系列里在完成高难度车技后兴奋到怒吼的激动脸,历历在目。
Ride or Die.
已知《速10》为系列的最终章(应该会分为上、下集),按照《速9》的剧情走势来瞎编一下《速10》的剧情,那么有哪些角色会出现呢?我们来不负责任地猜测一下!
①飞车家族核心成员。唐(范·迪塞尔)、莱蒂(米歇尔·罗德里格兹)、罗曼·皮尔斯(泰瑞斯·吉布森)、泰吉(卢达·克里斯)、拉姆齐(娜塔莉·伊曼纽尔),7、8、9三部的核心五人组仍旧会占据大量戏份。再加上第九部复活的韩(姜成镐),以及明显有强捧嫌疑的“密钥”(泽井杏奈),这就是七个人了。
②塞弗(查理兹·塞隆)。最为后三部曲最大的BOSS,毫无疑问肯定会出场,唯一的悬念是她头发会不会再变短。
③戴克·肖(郭达·斯坦森)。由《速9》片尾彩蛋可知郭达·斯坦森会回归,并且和韩还会发生一定冲突,可期待一手。
④雅各布(约翰·塞纳)。第九部才刚出现,而且还由黑洗白了,所以根本就没必要大结局就弃用了,肯定会出现。
①欧文·肖(卢克·伊万斯)&昆妮·肖(海伦·米伦)。作为正传和郭达联系紧密的二人,再加上在8、9也有酱油戏份,所以正传的“肖”家族很有可能会再次聚首。
②霍布斯(道恩·强森)。虽然强森和迪塞尔面不和心不和,但是貌似现在二人关系稍微有所缓和了?再加上二人单开的项目都有点拉胯,这是否能间接增大二人再次合体的可能?对此我是持乐观态度的。
③东京三人组(卢卡斯·布莱克、杜俊纬……)。很明显,由于《速3》的拉胯,这三个人的戏份还是不会太多,甚至可能只会在大合照里出现的样子。
④布莱恩(保罗/柯迪·沃克)&米娅(乔丹娜·布鲁斯特)。米娅在《速9》的回归相当寡淡,和飞车家族一点化学反应也没有了,对于这部她的出场,我大胆断定一下片方的目的,一是为了将来的“女版速激”作铺垫,二是为了布莱恩的回归作铺垫。我其实更想让它是第一种,因为布莱恩的故事到《速7》就结束了,后面不管是纯CG,还是弟弟代演,又或是其他的什么,真的不要炒这样的冷饭。否则真的很可能引起反噬啊!但是《速9》的片尾小彩蛋又有点这个苗头,唉,到时候再看吧。
⑤大小无名氏(库尔特·拉塞尔、斯科特·伊斯特伍德)。《速9》最大悬念之一,老无名氏死没死?死了的话,小无名氏作为神秘组织继承人应该会继承家产,和飞车家族进行关联。如果没死,那有没有可能第十部的剧情任务之一就是解救老无名氏?
①吉赛尔(盖尔·加朵)。虽然在“速激”世界中从飞机上掉下去也不一定就能摔死,但是制约吉赛尔复活的最大因素还是片酬问题。戏份多了吧,片方肯定会多花很多钱,值不值就不一定了;戏份少了吧,盖尔·加朵肯不肯赏脸下凡也说不准。而且,因为华纳拿着DC的版权,所以她也不可能以“神奇女侠”的身份加入“速激”宇宙,所以很有可能只有大合照的时候才会用以前的素材将她剪进去,这实在算不上出演哎。
②艾莲娜(埃尔莎·帕塔奇)。复活是不可能了,只能指望能不能在回忆中出现了。
③外传双姝(凡妮莎·柯比、艾莎·冈萨雷斯)。对于外传的角色,我感觉出现的可能性会比较小,毕竟这边负责人还是范·迪塞尔,不是另两个光头。不过,我还是很想在大银幕上看见这两个大美女的。
④一个新的WWE肌肉男(速激老传统)。一定会出演反派,而且很大可能会以塞弗的手下或者合作人的身份出场。希望到时候不管是和哪个光头打,能给我打爽一些。
那么剧情有可能会是什么呢?刨去玩梗的“星战”、“正联”这些,主故事肯定还是发生在地球上的,而且因为《速9》上过太空了,所以第十部也不太可能再上天了,还得是飙车、枪战和肉搏,再加上拉姆齐&泰吉VS塞弗的信息战,大致元素就是这些。
那么让我们先回顾一下前面几部作品留下来的口子:①老无名氏在《速9》里面到底死没死?②郭达在《速9》片尾彩蛋里暴揍的人究竟是谁?U盘、图纸又是怎么回事?③蓝色GTR以什么身份回归“速激”宇宙?④雅各布洗白无疑,但是是走暗线,还是卧底?⑤卡姐组织和肖妈有没有联系?⑥超级武器被唐扔到悬崖之下的后续是什么?⑦外传到底纳不纳入主宇宙剧情?⑧中国元素以何种方式加入?
通过回答以上几个疑问,我们再串连一下“速激”宇宙的人物关系,就应该差不多能猜测出第十部的剧情了。下面的话,让我们开始!
如果没死,那么营救老无名氏肯定会成为一个主线任务。
轰动全美的科伦拜中学校园枪击案,发生在1999年4月20日。
那时,通过灾难片《十万火急》打响名堂的导演罗伯·科恩正在筹备他的下一部电影。
名不见经传的编剧盖瑞·斯科特·汤普森帮他想好了故事。几年前詹姆斯·卡梅隆用“海上版罗密欧与朱丽叶”说服福斯影业开拍《泰坦尼克号》,并取得巨大成功,汤普森则是想出了“赛车版罗密欧与朱丽叶”,试图打动环球影业。
本来环球高层是通过方案的,但科伦拜中学校园枪击案改变了一切。
①主创的变更
因为主角都是一群地下车手,即便是反英雄式的,也无法掩饰他们微妙的身份。
考虑到枪击案带来的舆论影响,环球担心歌颂这么一群不好好工作天天搞非法赛车的人,会惹来非议,于是,罗伯·科恩的项目又悬了。
幸运的是汤普森没有放弃。
他修改了一位主角的人物设定,那就是之后由保罗·沃克饰演的警察布莱恩。
布莱恩是原本预设中的罗密欧,他爱上了另一位赛车手的妹妹米娅。
所以不用怀疑,现实中热爱赛车的保罗从一开始就是灵魂人物。
有了一个警察的加入,故事就有了正能量,环球的担心得到消除。
而且,作为卧底的布莱恩,面对职业身份和兄弟、爱情之间的挣扎抉择,不比原来纯粹的反英雄故事缺少看头。
不变的是布莱恩保有了原来的叛逆个性,成了一个不那么守规矩的痞子警察,确实也很适合当卧底。
结果环球得到了一部以赛车元素为主的警匪片,那就是《速度与激情》。3800万美金成本,换回了全球超2亿票房,属于年轻观众的速度与激情,一下子就点燃了。
加之光碟的销量也很不错,环球想开发续集。
和许多续集电影一样,《速度与激情2》遇到了主创变动的问题。
导演由罗伯·科恩变成了执导《杀戮战警》的约翰·辛格顿,更棘手的是,第一部的主角范·迪塞尔拒绝了演出。
如今是系列老大哥的范·迪塞尔,想当年可是一位才子。
他通过自己拍片子出道,还得到了大导演斯皮尔伯格的赏识,1998年的《拯救大兵瑞恩》,就能看到他作为配角出现。
出演《速度与激情》时,他比保罗·沃克要出名。2000年的科幻片《星际传奇》让他火了一把,随着《速度与激情》的成功,他可谓是火上加火,以至于续集环球给他开出了好莱坞的顶薪级别报酬。
不过当时的范·迪塞尔是位有节操的仁兄,对剧本的选择较为严格,这是他早年迅速崛起的一大原因。
他对汤普森的续集剧本不太满意,转头便和罗伯·科恩另寻出路,一起拍了《极限特工》。
失去了两位主心骨,并没有让环球对《速度与激情2》失去信心,成本仍然给到了7600万的高位。
汤普森的剧本是不算特别出色,但他对角色的塑造是一流的。
续集加入的罗曼与泰吉,都成为了往后的常驻角色,有着鲜明的定位。
只是相比前作,《速度与激情2》确实就是一部普普通通的续集,基本只能靠原有的粉丝群体支撑票房。
幸好全球2.36亿的成绩勉强够赚回本,系列才有了继续发展的动力。
《速度与激情2》的乏力让环球开始寻求转变,第三部加入了更多新鲜血液,同时彻底变成了一部衍生电影。
编剧由克里斯·摩根代替了汤普森,他把全新的故事放到了东京,一位叫林诣彬的亚裔导演顺势被拉了进来。
有趣的是,林诣彬和罗伯·科恩一样,早年都拍过有关李小龙的电影。
两位新锐创作者非常努力,得益于他们的认真态度,《速度与激情3》才没有沦为一部多余的作品。
范·迪塞尔的客串,姜成镐饰演的韩之后成为常驻角色,克里斯·摩根在漫威电影兴起之前,就已经玩出了电影宇宙的感觉。
可毕竟主演大换血,又没有新大牌坐镇,《速度与激情3》不可避免地创下了系列票房新低,只有全球1.59亿。
好在成本并不高,据克里斯·摩根透露,最开始的预算只有1000万,最后加码撑死也就5000万左右。
林诣彬和克里斯·摩根都想要继续,环球看到了两位新锐的活力,便决定给系列第四部开绿灯。
他们正式接过了《速度与激情》系列的权杖,真正的挑战,也才刚刚开始。
②天堂与地狱
克里斯·摩根给后面的好几部电影都想好了关键伏笔和剧情。
两位角色的死亡和复活横跨了5部电影之多,这样的构想在当时还没有电影宇宙概念的时候,是非常大胆的。
谁敢保证这些想法都能够实现出来?
搞不好其中一部票房惨败,就不会有然后了。
这意味着,之后的每一部电影,他们都必须全力一搏。
这或许就是这个系列一部比一部玩得都要大的其中一个原因。
另一个原因是,从第四部开始,票房呈现回温迹象。
《速度与激情4》,范·迪塞尔,保罗·沃克等主力成员悉数回归,成本上升到8500万,完全是一部A级大片的标准。
最终3.6亿票房也刷新了系列最高,回报率媲美第一部,唯一的缺憾是,口碑并没有得到质的提升。
不过对于东家环球来说,这足以给林诣彬的第五部迅速开出绿灯。
1.25亿的成本是机会,也是压力。
同样是只许成功不许失败。
从第一部一路坚持过来的制片人尼尔·H·莫瑞兹,接替盖瑞·斯科特·汤普森的编剧克里斯·摩根,唯一连续执导这个系列的林诣彬,他们都知道,《速度与激情5》必须进一步提高品质,更火爆的场面,必须与主题情感牢牢扣紧。
皇天不负有心人。
莫瑞兹成功给影片配置了豪华阵容,实现了一个早有预谋的想法。
保罗·沃克,范·迪塞尔,乔丹娜·布鲁斯特三位原始成员热情不减,以及第一部的马特·斯查尔兹久违回归;
第二部的泰瑞斯·吉布森和卢达·克里斯,一个负责搞笑,一个负责技术,还有伊娃·门德斯的回归客串;
第三部和第四部引入的姜成镐,奠定自己的角色特点;
第四部新加盟的盖尔·加朵,跃升为颜值担当;
再加上新加盟的警察阵营,分别担当两个重要角色的道恩·强森和埃尔莎·帕塔奇。
前面的旧作因此全都联系了起来,就看导演如何发挥了。
经过了两部电影的磨炼,林诣彬对于大场面的调度更加纯熟,他已经可以在扎实的基础上做创新了。
更宏大更刺激更爆裂的动作场面,配合高潮戏中足以载入动作电影史册的银行保险柜汽车追逐大战,甚至不看经过修饰的正片,去看幕后花絮,都能让人肾上腺素飙升。
这回是真TM定义了什么叫“速度与激情”。
克里斯·摩根成功地升华了整个故事。
第四部他让主角团失去了一位重要成员,飙车家族到了最为低谷的时期。
所谓患难见真情,前所未有的难关,让几位主角的羁绊更为紧密。
布莱恩彻底放弃了警察身份,总算是做回了一开始给他预设的非法车手定位,对他来说这是一条不归路;
米娅有了身孕,稍有不慎就会抱憾终身;
身为老大的托雷多经历了惨痛的失败,他无法再接受失去任何家人。
没有退路可言的角色总是能创造奇迹。在更加宏大的故事格局中,所有人殊死一搏,强大的精神力量战胜了坚不可摧的阻碍,从绝境中赢得的不只是一个亿,更是一个全新的大家庭。
这足以让观众无比感动。
从视听到精神上都提供了极致享受,《速度与激情5》得到了口碑上的大飞跃。
全球6.26亿的票房,闯进全球票房榜前十位。不知不觉,整个系列的总票房累计到了超15亿美元,就这样成为了环球影业为数不多的招牌系列之一。
趁热打铁开拍《速度与激情6》,更高的成本,更上一层楼的票房,令到稍微下降的品质无伤大体。
更大阵仗的大场面成为了最为瞩目的部分,用汽车干翻一辆坦克刷新了赛车题材的想象力。
即便严格来说,这已经不算是纯粹的赛车了。
林诣彬和克里斯·摩根两位核心主创所带来的无限活力,是彻底激活《速度与激情》系列的关键所在。
他们像漫威的凯文·费奇,DC的扎克·施奈德一样,对自己的故事充满热诚,大胆地构想出宏大的蓝图。
在《速度与激情6》奠定了超级IP的地位后,最初所有的想法都基本实现了。
《速度与激情7》,韩在第三部时的遭遇得到了解释。
原来,第三部的时间发生在第六部之后,整个系列有了成熟的时间线。
就在飙车家族到达了一个新高峰时,坏消息接踵而至。
首先是林诣彬的退出。
环球希望能够尽早推出下一部续集,原计划是第六部和第七部背靠背拍摄。可林诣彬在成名之后开始接手其他项目,在制作《速度与激情6》时,他开始了美剧《天蝎》的制作。
时间太过紧迫,他不得不选择暂时退出自己最心爱的电影系列。
之后是保罗·沃克的意外离世。
2013年11月30日,年仅40岁的保罗因车祸去世,令到无数人悲痛欲绝。
更要命的是,他在《速度与激情7》的戏份仍未拍完。
环球被迫宣布停拍。
这个如日中天的超级IP,一下子从天堂掉到了地狱。
③逆天改命
从走下坡路的第三部,到巅峰的第五部,“速激”IP上演了一次逆天改命的好戏,打破了系列电影越拍越烂的魔咒。
第六部的质量已经稍微下滑,第七部遇到了这般窘境,当时肯定很多人觉得,这个IP终于要撑不住了吧。
接过导筒的温子仁,在那之前,一直以恐怖片见长,从未尝试过爆米花大制作。甚至有人怀疑,他接手会导致《速度与激情7》的风格会较前作发生变化,是好是坏很难说。
如果《海王》早个4年上映,这种担心就会不复存在。
事实证明,温子仁是个绝对TM的鬼才导演。
商业爆米花这种东西,他一上手就是爆款。
令观众大感满意的不只是温子仁保证了风格的延续,和整体品质不降反升,对于汽车的奇观想象再次无敌,更是对保罗·沃克在戏中角色的致敬处理方式。
当然,这应该不是温子仁一个人的功劳。
保罗和布莱恩以一种温暖感人的方式道别,赚足了观众的眼泪。
真不知他们是怎么做到的。
明明是两个坏消息,却成为了全球15亿票房的两个助推器。
讲真,林诣彬继续执导,他不一定能有温子仁的这般新花火;
如果不是保罗的离世,引发巨浪般的观影热潮,票房就不会爆到这种程度,排进全球年度前三,力压漫威影业的《复仇者联盟2》。
也许这么说不大对,但保罗确实是用他的生命,将“速激”IP推到了如今的高度。他把他演艺生涯的黄金时期,都献出去了。
失去了保罗,范·迪塞尔当仁不让地成为了全新的灵魂人物。
《速度与激情8》的情况和第六部很像,在前一部的再攀高峰后,不可避免地出现滑坡。
更糟糕的是,这次是票房和口碑一起下滑。
观众对杰森·斯坦森角色的洗白感到困惑,对越发脱离现实的剧情感到无奈,范·迪塞尔还和人气飙升的道恩·强森发生摩擦,危机再一次如同不速之客般出现。
还能够逆天改命吗?
不同于往日。
如今是电影宇宙的时代,更何况,真正的灵魂人物保罗·沃克回不来了。
环球很快给出了一个解决眼前问题的方案,那就是拍摄外传电影《速度与激情:特别行动》,道恩·强森和范·迪塞尔这两头老虎各占一个山头,暂时互不侵犯,同时适应新时代的变化。
《速度与激情9》,环球找回了林诣彬。
或许林诣彬无法再超越他自己了,但找回他是最为稳健的选择。
至少,在没有保罗的情况下,系列的内核和风格能得到尽可能的维护。
基本可以确定,《速度与激情9》还无法逆天改命。
不过到传说中“最后”的《速度与激情10》呢?
谁也不会知道,这个如此顽强的IP,是否还会爆发出惊天动地的能量,制造出又一轮新的奇迹。
如果有,那也不必感到惊讶。
因为“速激”就是有那样的看家本领吧。
参考资料:
《谁让“速度与激情”成为环球影业最卖座系列》“电影”杂志;
《电影“速度与激情5”幕后创作解密。》腾讯娱乐;
《林诣彬将不再执导《速度与激情7》》北外广播;
图片来源:
环球影业,索尼影业(图5)。
賽車大場面夠炸,劇情不行,突然來了個弟弟。
Cars don't fly?就离大谱哈哈哈哈有钱真好,这要是没钱烧燃不起来,绝对就是吐槽博主的新素材。何止牛顿棺材板儿盖不住,小学生都得跳起来说两句。
如果有卡老师卡逼打鸣,这分应该还能再提上去些。卡逼打鸣1小时都比这燃哈哈哈哈哈哈哈哈。
真的太扯了……涂了一层“特殊材料”就能上太空…NASA的科学家看了要哭。Don还是喜欢一大堆鸡汤…两颗星不能更多了,越拍越难看。
“我是韩,韩·索罗的韩,我是韩,韩·卧薪尝胆装死八年!”
你问我电影好不好看 我不知道 我只知道电影院的椅子睡觉不舒服
磁能線
尽管最后给Paul留位还是有戳到我,但情怀这东西不能吃一辈子。
全程两个问题:这都不死?这也可以??
比较失望,仍然停留在银河系范围跳不出来,动作设计始终没有摆脱力学的限制,希望下一部再接再厉。
就是因为拯救世界的电影太多了,才有了《速激1》,不再讲述拯救世界,而是飞车家族偷拐抢骗。主角不再是伟光正的英雄,而是罪犯,从而脱颖而出。结果拍到第8部、第9部又变成拯救世界了,这无疑是在退步。原本可以把戴克·肖和欧文·肖打造成令人印象深刻的反派,结果第8部两个人都洗白了。那韩和吉赛尔不就白死了吗?为了反驳“韩不就白死了吗”,第9部又把韩复活了,这就是一步错,步步错。韩的问题倒是解决了,那吉赛尔呢?《速激8》戴克·肖洗白了,《速激9》韩复活了,再回过头来看《速激7》,整部电影都不成立了。作为续集,不求超越前作,只求不要狗尾续貂。然而《速激9》不仅是狗尾续貂,还把以前的电影都毁了。其它电影的续集最多不过是把续集本身拍烂,不会对前作造成什么影响,更不会毁前作,但《速激9》做到了。
在韩国看了全球首映,看完最想说:“太空行走,太他妈扯淡了!” 还有塞纳的屁股真翘!
系列的优点就是格局小,没事赛车/把妹,出事就只能跑路。现在动不动就要拯救世界。
这个系列已经堪比超人了,刀枪不入,金刚附体,成为了名副其实的超级英雄,狂轰滥炸,漏洞极多,剧情幼稚,毫无内涵。7是最好的结局,有情怀,有诗意,有质感,8 9完全是赚钱为目的的无脑场面电影,尴尬至极。
这么老的IP,都拍了二十年了,你们咋不上天呢?(导演:好的)
捏妈,下一部直接速度与激情10:星球大战。
任何英雄片最后都要上太空就对了
这片如果换成一水的印度演员,可能看起来就非常有趣且更有说服力了。
原以为就是个动作片,结果开头大战,让人以为是个战争片,中间以为是个科幻片,主人公钢筋铁骨又像个动漫片,到结尾一看,其实就是一部家庭伦理片!
这个系列拍到现在已经和柯南剧场版是一个性质了,一个是侦探,一个是赛车,刚开始都是带有严肃写实特质的,慢慢沦为同质化严重的爆米花。现在是科幻片,过两年可能就是玄幻片了。超级英雄电影真的害人。。。